Les États-Unis ont agité d'autres pays pendant des décennies, affirmant qu'ils ne pouvaient pas prendre soin de leur peuple. Mais lorsque le désastre frappe chez nous, l'Amérique n'est pas préparée, la tempête hivernale dans le Lone Star State n'étant que le dernier exemple.
Les tuyaux ont gelé et éclaté, les usines de traitement de l'eau ont fermé et les robinets des ménages ont cessé de couler. Même certains hôpitaux étaient sans eau pendant des jours, tandis que les gens perdaient de la chaleur et faisaient de longues files d' attente à la recherche de nourriture. Le grand froid a contribué à un bilan mortel de plus de 70 morts dans plusieurs États parmi les personnes qui ont péri des suites d'un empoisonnement au monoxyde de carbone, d'incendies dans des maisons, d'accidents de la route et de mort de froid.
Le commissaire à l'agriculture du Texas a mis en garde contre les pénuries alimentaires et «un problème de chaîne d'approvisionnement alimentaire comme nous n'en avons jamais vu auparavant».
Le pire de la tempête étant passé, il y a quelques jours, plus de 14 millions de personnes étaient toujours privées d' un approvisionnement constant en eau potable et des centaines de milliers de Texans n'avaient pas d' électricité.
Certes, il s'agissait d'une tempête hivernale inattendue dans des États qui ne connaissent généralement pas un froid aussi extrême, mais si le réseau électrique du Texas et la réponse d'urgence du pays étaient meilleurs, peut-être que certains des décès auraient pu être évités.
Même des responsables de l'Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) auraient admis que le réseau du Texas était «à quelques secondes et minutes [d'une éventuelle panne]» et que les pannes de courant «auraient pu se produire pendant des mois».
Le gouvernement vénézuélien était «incompétent» lorsque des pannes de courant similaires se sont produites
De même, en mars 2019, les lumières se sont éteintes à travers le Venezuela, dans une panne que le gouvernement vénézuélien a accusé les États-Unis d'orchestrer au moyen d'attaques combinées cyber, électromagnétique et physique sur les réseaux électriques.
Certes, la deuxième série de coupures de courant qui a suivi était en fait un sabotage physique, avec l'attaque de la principale centrale hydroélectrique du barrage de Guri, provoquant un incendie dans trois transformateurs .
Je suis arrivé au Venezuela trois jours après le début de la première panne, à un moment où les responsables et les médias occidentaux accusaient le gouvernement Maduro d'incompétence, le blâmant pour les pannes et feignant de s'inquiéter pour les mêmes Vénézuéliens qui mouraient sous les sanctions occidentales.
Les médias étaient en chœur représentant des scènes de chaos et de pénuries alimentaires. Mais, comme je l’écrivais à l’époque, partout où je marchais et allais, j’ai trouvé des supermarchés approvisionnés , et à Petare, un quartier connu comme le plus grand «bidonville» d’Amérique latine, «j’ai trouvé des légumes, des fruits, du poulet et des produits alimentaires de base vendus partout. Je suis allé, de la place principale au barrio à flanc de colline du 5 juillet (5 juillet).
Je n'ai certainement pas vu le chaos . Au contraire, les gens attendaient patiemment dans les files des guichets automatiques et les communautés s'entraidaient.
Les Vénézuéliens ont calmement recueilli de l'eau de source (comme la semaine dernière, les Texans ont collecté de l' eau à un robinet d'un parc public), mais les médias occidentaux l'ont fait tourner, affirmant à tort qu'ils collectaient les eaux usées.
Je suis allé dans la zone en question et j'ai vu des habitants chercher de l' eau potable , s'y baigner et me sentir insulté par les allégations des médias selon lesquelles c'était sale.
Dans une autre région, j'ai vu des camions-citernes fournis par le gouvernement se remplir, donnant la priorité à la livraison d'eau aux hôpitaux d'abord, puis autour de la ville.
Le programme de livraison de boîtes alimentaires subventionné par le gouvernement (CLAP), qui a touché six millions de familles parmi les plus pauvres du Venezuela, a continué de fonctionner, fournissant des aliments ridiculement bon marché aux personnes qui ne peuvent pas se permettre les prix des supermarchés.
Mais les médias n'ont pas rapporté cela. Ils étaient déterminés à dépeindre le Venezuela comme un État en faillite, dans le chaos.
Un présentateur d'Univision est même allé jusqu'à filmer des hommes qui auraient «mangé dans» un camion à ordures, affirmant que la scène était «proche», «proche» et «à quelques minutes» du palais présidentiel du Venezuela, alors qu'en fait il se trouvait dans un quartier riche de l'est de Caracas à environ 7 km. Je suis allé dans ce quartier pour le filmer et montrer qu'il n'était décidément pas «proche» de Miraflores et que le journaliste mentait.
Aucun média ou expert occidental à ma connaissance n'a rapporté les sanctions mortelles et immorales imposées au Venezuela, qui sont un facteur majeur déterminant la qualité de vie des mêmes Vénézuéliens dont les experts prétendent se soucier. En 2017-2018, les sanctions ont été estimés avoir causé 40.000 morts.
Autoroutes américaines vs autoroutes syriennes
En 2014, Flint, au Michigan, a subi une crise de l'eau de cinq ans qui a vu des niveaux dangereusement élevés de bactéries fécales et de plomb contaminant l'eau, la rendant impropre à la consommation pour ses 100000 habitants et exposant jusqu'à 12000 enfants à la neurotoxine. Les critiques et les habitants se demandent pourquoi il a fallu autant de temps pour approvisionner en eau sans plomb, et on peut leur pardonner de ne pas croire que le problème a vraiment été résolu.
Il y a d'autres crises qui auraient pu être beaucoup moins dramatiques si l'Amérique avait donné la priorité aux personnes et aux infrastructures plutôt qu'aux dépenses militaires et aux guerres. Lorsque les pays fortement ciblés par les guerres et les sanctions américaines peuvent encore gérer les crises (sans doute mieux) en se souciant davantage du bien-être de leurs citoyens que les États-Unis ne le peuvent, il est temps pour l'Amérique d'améliorer son jeu de relations publiques ou de prendre des mesures pour aider son peuple.
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La tempête qui a ravagé le Texas et s'est déplacée vers le nord-est la semaine dernière a révélé, une fois de plus, des défaillances majeures dans les infrastructures américaines, causant des souffrances inutiles, voire la mort, dans les zones touchées. Les pannes d'électricité se sont aggravées au cours de la semaine, privant plus de 4 millions de personnes d'électricité.
Les tuyaux ont gelé et éclaté, les usines de traitement de l'eau ont fermé et les robinets des ménages ont cessé de couler. Même certains hôpitaux étaient sans eau pendant des jours, tandis que les gens perdaient de la chaleur et faisaient de longues files d' attente à la recherche de nourriture. Le grand froid a contribué à un bilan mortel de plus de 70 morts dans plusieurs États parmi les personnes qui ont péri des suites d'un empoisonnement au monoxyde de carbone, d'incendies dans des maisons, d'accidents de la route et de mort de froid.
Le commissaire à l'agriculture du Texas a mis en garde contre les pénuries alimentaires et «un problème de chaîne d'approvisionnement alimentaire comme nous n'en avons jamais vu auparavant».
Le pire de la tempête étant passé, il y a quelques jours, plus de 14 millions de personnes étaient toujours privées d' un approvisionnement constant en eau potable et des centaines de milliers de Texans n'avaient pas d' électricité.
Certes, il s'agissait d'une tempête hivernale inattendue dans des États qui ne connaissent généralement pas un froid aussi extrême, mais si le réseau électrique du Texas et la réponse d'urgence du pays étaient meilleurs, peut-être que certains des décès auraient pu être évités.
Même des responsables de l'Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) auraient admis que le réseau du Texas était «à quelques secondes et minutes [d'une éventuelle panne]» et que les pannes de courant «auraient pu se produire pendant des mois».
Le gouvernement vénézuélien était «incompétent» lorsque des pannes de courant similaires se sont produites
Certes, la deuxième série de coupures de courant qui a suivi était en fait un sabotage physique, avec l'attaque de la principale centrale hydroélectrique du barrage de Guri, provoquant un incendie dans trois transformateurs .
Je suis arrivé au Venezuela trois jours après le début de la première panne, à un moment où les responsables et les médias occidentaux accusaient le gouvernement Maduro d'incompétence, le blâmant pour les pannes et feignant de s'inquiéter pour les mêmes Vénézuéliens qui mouraient sous les sanctions occidentales.
Les médias étaient en chœur représentant des scènes de chaos et de pénuries alimentaires. Mais, comme je l’écrivais à l’époque, partout où je marchais et allais, j’ai trouvé des supermarchés approvisionnés , et à Petare, un quartier connu comme le plus grand «bidonville» d’Amérique latine, «j’ai trouvé des légumes, des fruits, du poulet et des produits alimentaires de base vendus partout. Je suis allé, de la place principale au barrio à flanc de colline du 5 juillet (5 juillet).
Je n'ai certainement pas vu le chaos . Au contraire, les gens attendaient patiemment dans les files des guichets automatiques et les communautés s'entraidaient.
Je suis allé dans la zone en question et j'ai vu des habitants chercher de l' eau potable , s'y baigner et me sentir insulté par les allégations des médias selon lesquelles c'était sale.
Dans une autre région, j'ai vu des camions-citernes fournis par le gouvernement se remplir, donnant la priorité à la livraison d'eau aux hôpitaux d'abord, puis autour de la ville.
Le programme de livraison de boîtes alimentaires subventionné par le gouvernement (CLAP), qui a touché six millions de familles parmi les plus pauvres du Venezuela, a continué de fonctionner, fournissant des aliments ridiculement bon marché aux personnes qui ne peuvent pas se permettre les prix des supermarchés.
Mais les médias n'ont pas rapporté cela. Ils étaient déterminés à dépeindre le Venezuela comme un État en faillite, dans le chaos.
Un présentateur d'Univision est même allé jusqu'à filmer des hommes qui auraient «mangé dans» un camion à ordures, affirmant que la scène était «proche», «proche» et «à quelques minutes» du palais présidentiel du Venezuela, alors qu'en fait il se trouvait dans un quartier riche de l'est de Caracas à environ 7 km. Je suis allé dans ce quartier pour le filmer et montrer qu'il n'était décidément pas «proche» de Miraflores et que le journaliste mentait.
Aucun média ou expert occidental à ma connaissance n'a rapporté les sanctions mortelles et immorales imposées au Venezuela, qui sont un facteur majeur déterminant la qualité de vie des mêmes Vénézuéliens dont les experts prétendent se soucier. En 2017-2018, les sanctions ont été estimés avoir causé 40.000 morts.
Autoroutes américaines vs autoroutes syriennes
La Syrie est en guerre depuis dix ans maintenant, l'Amérique y soutenant ouvertement les terroristes , et sous des sanctions de plus en plus brutales qui blessent le peuple syrien et visent la reconstruction. Et pourtant, cela pourrait surprendre les lecteurs de savoir que les principales autoroutes sont bien entretenues et lisses - contrairement à beaucoup, sinon la plupart, d'Amérique.
Depuis que je suis allé en Syrie au début de 2014, je me suis émerveillé de la façon dont le pays entretient des routes lisses (même celles qui sont régulièrement attaquées par des terroristes), répare les tours et lignes électriques détruites peu de temps après qu'une zone est débarrassée des terroristes, maintient la collecte des ordures (ce que le Liban voisin pourrait envier, avec leurs crises répétées des ordures ), et a continué à fournir du pain massivement subventionné, ainsi que des soins de santé gratuits et un enseignement supérieur.
En fait, quand il y a quelques jours des chutes de neige ont fermé certaines routes dans la ville méridionale de Dara'a, les soldats syriens ont livré les sacs de pain subventionné par tracteur .
Tout cela alors que la Syrie fait l'objet de sanctions de plus en plus brutales de la part des États-Unis et de leurs alliés.
Pendant ce temps, la fiche de rapport de 2017 sur l'infrastructure de l'American Society of Civil Engineers (ASCE) a donné un D + à l'infrastructure américaine. Selon un article de Business Insider de 2019 , l'ASCE « estime que les États-Unis doivent dépenser quelque 4,5 billions de dollars d'ici 2025 pour réparer les routes, les ponts, les barrages et autres infrastructures du pays».
En 2007, un pont de Minneapolis s'est effondré, tuant 13 personnes. «La circulation aux heures de pointe bloquée sur le pont est entrée en chute libre; alors que des dizaines de véhicules ont chuté dans le fleuve Mississippi », note un article sur l'effondrement.
Connaissant le mauvais bilan des infrastructures américaines, il est malheureusement fort probable que davantage échouera. Rechercher « effondrement d' un pont en Amérique » et vous pourriez être surpris de voir combien effondrements mortels ont été et combien sont à risque .
Depuis que je suis allé en Syrie au début de 2014, je me suis émerveillé de la façon dont le pays entretient des routes lisses (même celles qui sont régulièrement attaquées par des terroristes), répare les tours et lignes électriques détruites peu de temps après qu'une zone est débarrassée des terroristes, maintient la collecte des ordures (ce que le Liban voisin pourrait envier, avec leurs crises répétées des ordures ), et a continué à fournir du pain massivement subventionné, ainsi que des soins de santé gratuits et un enseignement supérieur.
En fait, quand il y a quelques jours des chutes de neige ont fermé certaines routes dans la ville méridionale de Dara'a, les soldats syriens ont livré les sacs de pain subventionné par tracteur .
Tout cela alors que la Syrie fait l'objet de sanctions de plus en plus brutales de la part des États-Unis et de leurs alliés.
Pendant ce temps, la fiche de rapport de 2017 sur l'infrastructure de l'American Society of Civil Engineers (ASCE) a donné un D + à l'infrastructure américaine. Selon un article de Business Insider de 2019 , l'ASCE « estime que les États-Unis doivent dépenser quelque 4,5 billions de dollars d'ici 2025 pour réparer les routes, les ponts, les barrages et autres infrastructures du pays».
En 2007, un pont de Minneapolis s'est effondré, tuant 13 personnes. «La circulation aux heures de pointe bloquée sur le pont est entrée en chute libre; alors que des dizaines de véhicules ont chuté dans le fleuve Mississippi », note un article sur l'effondrement.
Connaissant le mauvais bilan des infrastructures américaines, il est malheureusement fort probable que davantage échouera. Rechercher « effondrement d' un pont en Amérique » et vous pourriez être surpris de voir combien effondrements mortels ont été et combien sont à risque .
Catastrophes américaines antérieures et infrastructure négligée
La catastrophe de l'ouragan Katrina d'août 2005 a déplacé plus d'un million de personnes et entraîné la mort de plus de 1 000 personnes.
Depuis lors, il y a eu de nombreuses critiques sur la façon dont la crise a été gérée, notamment que «les fonctionnaires du gouvernement ont négligé leurs devoirs de se préparer à une catastrophe annoncée», qu'il y avait des défauts dans la construction des digues, avec deux principaux canaux de drainage défaillants à leurs fondations. , et qu ' «aucune des agences gouvernementales compétentes n'avait de plan pour répondre à une brèche de digue» (bien que le Département de la sécurité intérieure en ait eu connaissance).
La catastrophe de l'ouragan Katrina d'août 2005 a déplacé plus d'un million de personnes et entraîné la mort de plus de 1 000 personnes.
Depuis lors, il y a eu de nombreuses critiques sur la façon dont la crise a été gérée, notamment que «les fonctionnaires du gouvernement ont négligé leurs devoirs de se préparer à une catastrophe annoncée», qu'il y avait des défauts dans la construction des digues, avec deux principaux canaux de drainage défaillants à leurs fondations. , et qu ' «aucune des agences gouvernementales compétentes n'avait de plan pour répondre à une brèche de digue» (bien que le Département de la sécurité intérieure en ait eu connaissance).
En 2014, Flint, au Michigan, a subi une crise de l'eau de cinq ans qui a vu des niveaux dangereusement élevés de bactéries fécales et de plomb contaminant l'eau, la rendant impropre à la consommation pour ses 100000 habitants et exposant jusqu'à 12000 enfants à la neurotoxine. Les critiques et les habitants se demandent pourquoi il a fallu autant de temps pour approvisionner en eau sans plomb, et on peut leur pardonner de ne pas croire que le problème a vraiment été résolu.
Il y a d'autres crises qui auraient pu être beaucoup moins dramatiques si l'Amérique avait donné la priorité aux personnes et aux infrastructures plutôt qu'aux dépenses militaires et aux guerres. Lorsque les pays fortement ciblés par les guerres et les sanctions américaines peuvent encore gérer les crises (sans doute mieux) en se souciant davantage du bien-être de leurs citoyens que les États-Unis ne le peuvent, il est temps pour l'Amérique d'améliorer son jeu de relations publiques ou de prendre des mesures pour aider son peuple.
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Mots clés :
Politique